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OGMA: da falência ao sucesso

02 Fev

Uma cronologia por Carlos Guimarães Pinto, n’O Insurgente:

2002: OGMA têm prejuízo de 69 milhões de euros (fonte)

2003: OGMA têm “lucro” de 94,4 milhões de euros, dos quais 132 milhões são proveito extraordinário relativos à assunção de passivo bancário por parte do Estado (idem, 2ª fonte)

2004: OGMA obtêm resultado líquido positivo graças, mais uma vez, a um perdão fiscal. Resultados operacionais ainda negativos (fonte)

2004: Aprovada a privatização das OGMA. Reacções:
PS: ”A questão é saber se o Governo procura verdadeiramente um parceiro estratégico ou uma multinacional que depois vai destruir e fechar as OGMA”
PCP: “O Governo não tem como objectivo salvaguardar a empresa. Está sobretudo preocupado em envolver-se em operações financeiras para colmatar o défice público”
BE: ”Não responde a nenhuma necessidade estratégica do País e hipoteca a independência do Estado português na definição da sua política de Defesa”
(fonte)

2005: No avante: “A anterior administração e a política de privatização abriram caminho para a destruição da empresa” (fonte)

2007: “Lucros ascendem aos 6,2 milhões de euros. Maior peso de produção na aviação civil e reforço na manutenção levam a um crescimento de 385%. Os piores anos ficaram para trás” (fonte)

2009: Número de trabalhadores sindicalizados no SITAVA, associado à CGTP, cai 33% (fonte)

2011: Ogma fechou 2011 com lucros de 10,8 milhões de euros. OGMA distribui 15% do seu lucro líquido aos trabalhadores, num total de 1,8 milhões de euros (fonte) (2ª fonte)

2012: OGMA novamente com lucros de 9,4 milhões de euros. Distribui 1,6 milhões pelos trabalhadores (fonte)

2013: OGMA investiu 34 milhões de euros e criou 180 empregos (fonte)

Mais um caso revelador da diferença entre a capacidade de gestão empresarial da CGTP e dos privados. Ficaremos atentos aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, outro exemplo de gestão danosa às mãos do PCP e CGTP.

 
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Publicado por em 2 de Fevereiro de 2014 em Política, Portugal

 

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